土木工程与力学系

何 卫

发布时间:Aug 31, 2018点击量:

基本信息

姓名:何卫

性别:男

民族:汉族

出生年月:1987年08月

籍贯:湖北随州

最后学位:博士

职称:副教授/硕士生导师

E-mail: hewei2018@cug.edu.cn


教育背景

2011.09—2014.12 武汉理工大学 土木工程 工学博士

2009.09—2011.12 武汉理工大学 土木工程 工学硕士

2005.09—2009.06  武汉理工大学 土木工程 工学学士


工作经历

2018.04—至今  中国地质大学(武汉)工程学院,副教授

2016.09—2017.09 美国亚利桑那大学土木工程与工程力学系,公派访问学者

2015.01—2018.04 武汉理工大学力学博士后流动站, 博士后


研究方向

紧密围绕交通荷载作用下的结构振动问题,开展振动机理、控制技术和测试方法的基础和应用研究,主要涉及:

[1] 轨道交通环境振动评价及减振降噪技术

[2] 人致结构振动分析与控制技术

[3] 基于计算机视觉的人群/结构监测技术

[4] 非接触式(计算机视觉、可穿戴传感器)测量技术


研究生招生

招生专业:土木工程、土木水利、地质工程、资源与环境,也欢迎对计算机视觉在土木工程中的应用感兴趣的同学报考


科研项目

1. 国家自然科学基金青年基金:基于舒适度的大跨度楼盖结构人致振动分析与试验研究(51508431),2016.01-2018.12,主持

2.中国博士后科学基金面上项目:考虑人-结构相互作用的大跨楼盖振动舒适度理论与方法(2015M582288),2015.09-2016.12,主持

3. 中国地质大学(武汉)杰出人才培育基金项目(CUG190637),仓储上盖结构振动分析与减振降噪,2018.05-2021.04,主持

4. 中国地质大学实验技术研究项目(SJ-202008),结构动力学实验教学辅助软件——结构动力测试与模态参数识别软件开发,2020/05-2022/04,主持

5. 岩土钻掘与防护教育部工程研究中心开放研究基金(202110),泥石流冲击作用下铁路桥高速列车运行安全性影响研究,2021/09-2022/12,主持

6.中铁第四勘察设计院集团有限公司委托项目,郑州轨道交通5号线减振降噪测试,2021.04~2022.04,主持

7.中建三局第一建设工程有限责任公司委托项目,大跨度Q690D高强钢板带人行景观悬桥力学模型及智慧人流监控技术,2021.04~2023.04,主持

8. 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题,HJGZ2021105, 2022.01~2023.12,主持

9. 城轨地面及高架线引起室内噪声快速预测方法研究科研咨询服务项目,2022.12~2023.12,主持

10. 中铁第四勘察设计院集团有限公司委托项目,石家庄轨道交通规划环评跟踪评价地下振动源强及措施有效性测试,2023.12~2025.12,主持

11. 浙江省交通运输科学研究院,基于计算机视觉的桥梁动态称重技术研究,2024.07~ 2025.06,主持

12. 中铁第四勘察设计院集团有限公司委托项目,武汉市轨道交通跟踪评价噪声振动源强及措施有效性现场测试,2024.11~2025.11,主持



主要参与项目:

1.国家自然科学基金面上项目(52278458),地铁非一致环境振动的产生、传播机理及建筑物舒适度评价方法,2023.01-2026.12(负责人谢伟平教授)

2.国家自然科学基金面上项目(51878525),人与结构相互作用体系的地震反应分析、设计及混合试验模拟,2019.01-2022.12,排名第二(负责人吴斌教授)

3.国家自然科学基金面上项目(51178365),“桥建合一”大跨度铁路客站振动舒适度研究,2012.01-2015.12(负责人谢伟平教授)

4.中南建筑设计院股份有限公司,南昌西站动力分析与测试,2011.06-2012.03

5.中南建筑设计院股份有限公司,郑州东站高架候车厅动力分析与测试,2010.04-2013.03


期刊论文 (*通讯作者)

1. Congbo Sun, Wei He*, Yepu Sun. A physics-based model for individual bouncing load incorporating dynamic and kinematic characteristics of human body. Mechanical Systems and Signal Processing, 2026, 259: 114795.

2. Jifan Liu, Wei He*, Jingqiang Xin, Chao Zou, Xuming Li. A 2.5D computational framework for noise source intensity prediction in elevated metro lines with sound barriers. Applied Acoustics, 2026, 254: 111482.

3. Wei He*, Congbo Sun, Shiqi Song. Uncertainty quantification and MLP-based prediction of subway vibration source intensity using operational dataset. Measurement, 2026, 283: 122169.

4. Congbo Sun, Wei He*, Chao Zou. High-precision visual monitoring method for bridge displacement based on computer vision and its engineering application. Applied Sciences, 2025, 15(18): 10023.

5. Guobo Wang, Hua Mei, Jianning Wang, Wei He, Yao Yin, Yuxin Zhai & Pengfei Zuo . Vibration safety assessment and parameter analysis of buried oil pipelines based on vibration isolation holes under strong surface impact. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2025, 24: 69–82.

6. Wei He*, Hang Cui, Shihao Yang. Estimation of structural dynamic response induced by individual sit–to–stand loading using acceleration response spectrum approach. Mechanical Systems and Signal Processing, 2024, 211: 111233.

7. Wei He*, Jifan Liu, Shiqi Song, Peng Liu. A non–contact vehicle weighing approach based on bridge weigh–in–motion framework and computer vision techniques. Measurement, 2024, 225: 113994.

8. Chao Zou, Jiahao Hu, Xuming Li, Jialiang Chen, Wei He*. Noise exposure assessment of over-track buildings induced by train operations. Applied Acoustics, 2024, 225: 110170.

9. Jialiang Chen, Wei He*, Congbo Sun, Sen Hou, Junjie Chen & Zhe Wang. Vibration measurement and numerical simulation of the effect of non-structural elements on dynamic properties of large-span structures. Buildings, 2024, 14(11): 3589.

10. Teng Wang, Wei He*, Dongyang Wang and Jialiang Chen. Field measurement and numerical simulation of sound insulation characteristics of buildings along elevated urban rail lines. Buildings, 2024, 14(12): 3799.

11. Ziyu Tao, Yimin Wang, Wei He*, Yunke Luo. Identification of line-source transfer mobility and force density by ground acceleration measurements. Environmental Science and Pollution Research, 2023, 30: 54498-54510.

12. Wei He, Kewen He, Hang Cui, Guobo Wang*. Using a rhythmic human shaker to identify modal properties of a stationary human body on a footbridge. Journal of Sound and Vibration, 2022, 540: 117309.

13. Wei He, Kewen He, Cunxu Yao, Peng Liu, Chao Zou*. Comparison of damping performance of an aluminum bridge via material damping, support damping and external damping methods. Structures, 2022, 45: 1139-1155.

14. Fan Kong, Huimin Zhang, Yixin Zhang, Panpan Chao, Wei He*. Stationary response determination of MDOF fractional nonlinear systems subjected to combined colored noise and periodic excitation. Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation, 2022, 110: 106392.

15. Fan Kong, Renjie Han, Shujin Li, Wei He*. Non-stationary approximate response of non-linear multi-degree-of-freedom systems subjected to combined periodic and stochastic excitation. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022,166: 108420.

16. Wei He, Kewen He, Chao Zou*, Yanli Yu. Experimental noise and vibration characteristics of elevated urban rail transit considering the effect of track structures and noise barriers. Environmental Science and Pollution Research, 2021, 28: 45903–45919.

17. Wei He, Chao Zou*, Yutao Pang, Xiaomei Wang. Environmental noise and vibration characteristics of rubber-spring floating slab track. Environmental Science and Pollution Research, 2021, 28: 13671-13689.

18. Yutao Pang, Li Cai, Wei He*, Li Wu. Response to discussion of "Seismic assessment of deep water bridges in reservoir considering hydrodynamic effects using endurance time analysis". Ocean Engineering, 2021, 221: 108538.

19. Yutao Pang, Xiaoyong Zhou, Wei He, Jian Zhong*, Hui Ouyang. Uniform design-based Gaussian process regression for data-driving rapid fragility assessment of bridges. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2021, 147(4): 04021008.

20. Yutao Pang, Wei He, Jian Zhong. Risk-based design and optimization of shape memory alloy restrained sliding bearings for highway bridges under near-fault ground motions. Engineering Structures, 2021, 241: 112421.

21. Yutao Pang, Li Cai, Wei He*, Li Wu. Seismic assessment of deep water bridges in reservoir considering hydrodynamic effects using endurance time analysis. Ocean Engineering, 2020, 198: 106846.

22. Wei He. Field measurement and evaluation of noise and vibrations induced by bridge cranes in full-scale over-track buildings. Environmental Science and Pollution Research, 2019, 26: 36515-36537.

23. Wei He. Vertical dynamics of a single-span beam subjected to moving mass-suspended payload system with variable speeds. Journal of Sound and Vibration, 2018, 418:36-54.

24. Wei He*, Weiping Xie. Characterization of stationary and walking people on vertical dynamic properties of a lively lightweight bridge. Structural Control and Health Monitoring, 2018, 25(3): e2123.

25. Wei He*, Weiping Xie, Lisheng Liu. Experimental and numerical investigation of the effect of standing people on dynamic properties of a beam-like bridge. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017(1): 1710820.

26. 何卫, 牛岱松, 宋世琦. 实测数据驱动的地铁振动源强MLP神经网络预测方法. 振动工程学报, 2026, 39(3): 783-791.

27. 何卫*, 姚存勖, 侯森, 张宇, 陈嘉梁. 考虑窗墙界面与气密性的外墙隔声模拟方法. 振动、测试与诊断, 2026. https://link.cnki.net/urlid/32.1361.V.20260130.1326.002.

28. 何卫. 基于计算机视觉的桥梁动态称重方法研究. 土木工程学报, 2025, 58(7): 52–65.

29. 陈嘉梁, 何卫*, 孙从博, 钟勤发. 地铁振动源强离散特征分析及预测方法研究. 华东交通大学学报, 2025, 42(5): 30–37.

30. 刘魁刚, 姚存勖, 陈嘉梁, 华针, 何卫*. 城轨高架噪声下建筑外墙隔声特性实测与分析. 噪声与振动控制, 2025, 45(5): 209-214+305.

31. 王国波, 梅华, 殷耀, 王建宁, 何卫, 翟玉新. 考虑能量损失的强地表冲击荷载模型折减系数研究. 振动工程学报, 2025, 38(5): 909–918.

32. 何卫, 何珂文, 王国波. 基于频率变化的有载桥梁模态振型识别改进方法. 振动与冲击, 2023, 42(9): 189–196 +283.

33. 黄自武, 何卫*. 地铁列车对数据中心精密设备的振动影响评价. 噪声与振动控制, 2023, 43(3): 167–174.

34. 董华, 崔航, 张义, 孔凡, 何卫*. 不同运动模式下单人竖向足底力实测研究. 噪声与振动控制, 2023, 43(6): 253–262.

35. 邹超, 冯青松, 何卫. 列车运行引起地铁车辆段与上盖建筑环境振动研究综述. 交通运输工程学报, 2023, 23(1): 27–46.

36. 邹超, 陈颖, 胡子豪, 何卫*. 地铁车辆段不同区域车致上盖建筑振动传播规律研究. 噪声与振动控制, 2022, 42(6): 181–186.

37. 邹超, 陈颖, 陶子渝, 何卫*. 地铁车辆段上盖建筑水平向振动特性与预测方法研究. 建筑结构学报, 2022, 43(7): 282–289.

38. 孔凡, 沈子恒, 何卫*, 李书进. 周期和随机联合激励作用下滞回系统非平稳随机响应的一种近似方法. 振动与冲击, 2022, 41(16): 108–116+231.

39. 何卫*, 崔航, 鲁宛杰. 基于布设障碍的人流控制方法对人群行走步频的影响研究. 噪声与振动控制, 2021, 41(6): 31–36+48.

40. 谢伟平, 张辉, 何卫. 多层立体汽车客运站车致振动实测研究. 振动与冲击, 2020, 39(13): 238–245+253.

41. 谢伟平, 汤宗恒, 何卫. 多人–桥竖向动力相互作用研究. 振动与冲击, 2020, 39(11): 76–82.

42. 庞于涛, 何卫. 结构力学实验教学现状与改革措施初探. 开封教育学院学报, 2018, 38(12): 100–101.

43. 谢伟平, 章涛, 何卫, 冯金鹏. 单人步行荷载模型研究. 振动与冲击, 2018, 37(14): 214–220.

44. 谢伟平, 冯金鹏, 何卫. 基于自激励人体模型的人–结构竖向相互作用研究. 振动与冲击, 2017, 36(21): 28–33.

45. 汤腊平, 谢伟平, 何卫, 章涛. 人群荷载作用结构响应特性分析. 建筑科学, 2017, 33(7): 85–90.

46. 谢伟平, 章涛, 何卫, 冯金鹏. 大跨楼盖结构的MTMD减振优化设计研究. 武汉理工大学学报, 2016, 38(10): 68–73.

47. 何卫, 谢伟平, 刘立胜. 地铁隧道列车振动特性试验研究. 华中科技大学学报(自然科学版), 2016, 44(4): 85–89.

48. 何卫, 谢伟平. 地铁车辆段列车动荷载特性实测研究. 振动与冲击, 2016, 35(8): 132–137.

49. 谢伟平, 黄金, 周家玲, 何卫. 重物–桥吊耦合系统振动分析. 振动与冲击, 2015, 34(15): 127–132.

50. 谢伟平, 鲁伟, 何卫. 人–板耦合系统动力响应及相互作用研究. 武汉理工大学学报, 2015, 37(1): 56–62.

51. 王国波, 王亚西, 于艳丽, 何卫. 基础提离对核电站结构地震响应的影响分析. 振动与冲击, 2015, 34(7): 228–233.

52. 何卫, 谢伟平. 基于舒适度评价的大跨度车站结构精细化模型研究. 土木工程学报, 2014, 47(1): 13–23.

53. 王国波, 于艳丽, 蒋沧如 何卫. 地基土模型对土–结构相互作用体系地震响应影响的初步分析. 岩石力学与工程学报, 2014, 33(S2): 4264–4270.

54. 王国波, 于艳丽, 何卫. 下穿隧道–土–地表邻近框架结构相互作用体系地震响应初步分析. 岩土工程学报, 2014, 36(2): 334–338.

55. 谢伟平, 赵娜, 何卫, 彭颖. 地铁上盖物业振动舒适度分析. 土木工程学报, 2013, 46(6): 90–96.

56. 王国波, 于艳丽, 何卫. 不同经验公式对地基阻抗函数影响的对比分析. 地下空间与工程学报, 2013, 9(S1): 1657–1663.

57. 蔡辉, 何卫, 陈琳琳, 谢伟平. 人行桥动力特性测试及振动舒适度分析. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2013, 37(2): 362–365+368.

58. 何卫, 谢伟平, 刘隆. 人–板耦合系统动力特性研究. 工程力学, 2013, 30(1): 295–300.

59. 谢伟平, 何卫, 艾康伟. 车站结构人行荷载特性研究. 工程力学, 2012, 29(12): 256–264.

60. 谢伟平, 马朝霞, 何卫. 大跨度楼盖结构自振频率与人致振动舒适度关系研究. 武汉理工大学学报, 2012, 34(4): 96–101.


发明专利

1. 基于视觉技术的人桥互馈位移监测预警系统及方法,2026-02-06,中国,CN116358622B

2. 一种基于物理的人致荷载构建方法、系统及设备,2025-06-24,中国,CN115628868B

3. 人行天桥结构频率快速获取方法、装置、设备及存储介质,2025-08-19,中国,CN115964792B

4. 利用人工节律性激振的静态人体动力特性快速测试方法,2022-11-15,中国,CN113970416A

5. 一种轨道交通桥梁的单向滑动型减振降噪橡胶支座2017-03-08,中国,CN104947579B

6. 基于深度学习的建筑外墙隔音效果优化方法及系统(实质审查)

7. 一种地铁车轮不圆度与振动源强映射的快速量化方法(实质审查)

8. 一种基于时频特征的地铁过车数据自动提取方法(实质审查)

9. 多模态数据融合的加速度传感器采集精度优化方法实质审查

10. 一种基于机器学习的地铁高架线噪声源强预测方法(实质审查)

11. 基于多场景振动特征的隔振楼板参数优化方法及系统(实质审查)

12. 一种基于城轨高架线引起建筑室内噪声的混合预测方法(实质审查)

13. 基于多声源识别的施工区域振动分区控制方法(实质审查)

14. 基于阵列传感器的站房结构振动源定位方法及装置(实质审查)

15. 一种基于内六边形负泊松比超基础的减隔震装置及方法(实质审查)


学术服务

教育部学位论文评审专家; 华东交通大学学报青年编委;Journal of Sound and Vibration Mechanical Systems and Signal Processing Ocean Engineering、建筑结构学报、振动工程学报、工程力学、振动与冲击等期刊审稿人


荣誉奖励

1. 山地复杂异性人行景观桥的建造关键技术研究与应用,中国钢结构协会科学技术进步奖,二等奖(R8),2024.10

2.Q690D高强钢板带景观悬桥设计与施工关键技术应用,广东省钢结构科学技术奖励,特等奖,2023.09

3. 第十届湖北省结构设计竞赛二等奖指导教师,2023.07

4. 中国地质大学(武汉)第十三届青年教师教学竞赛二等奖,2022.05

5. 中国地质大学(武汉)工程学院第十三届青年教师教学竞赛一等奖,2022.04

6. 第八届湖北省结构设计竞赛二等奖指导教师,2021.07

7. 国家大学生创新创业训练计划项目优秀指导教师,2021.05

8. “桥建合一”高铁车站振动舒适度关键技术与应用,湖北省科技进步一等奖(R3,2013.12


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